Прицеп или полуприцеп часто кажется простой покупкой, но для ЛК важны тип кузова, ликвидность, состояние, документы и то, есть ли тягач и загрузка под эту связку.
Короткий ответ
Полуприцеп в лизинг проще оформить, если он ликвиден, подходит под действующую работу перевозчика и имеет чистые документы. Рефрижераторы, цистерны и специализированные кузова требуют больше проверки, потому что вторичный рынок уже и риски выше.
Какие типы проходят чаще
- 01 Тентованные и шторные полуприцепы для стандартных грузов.
- 02 Рефрижераторы при наличии понятной температурной логистики.
- 03 Самосвальные полуприцепы для стройки и сельхозперевозок.
- 04 Контейнеровозы и тралы при подтверждённой специализации.
Что проверять перед заявкой
| Параметр | Комментарий |
|---|---|
| Документы | ПТС/ЭПТС, регистрация, собственник, отсутствие ограничений |
| Состояние | рама, оси, тормозная система, холодильная установка для рефа |
| Совместимость | тягач, маршруты, тип груза, требования заказчика |
| Ликвидность | можно ли быстро продать при проблемной сделке |
Когда нужен повышенный аванс
Повышенный аванс вероятен по старому полуприцепу, редкой специализации, продавцу-физлицу или клиенту без устойчивой истории перевозок. Это не всегда отказ: иногда сделку можно сохранить изменением аванса или продавца.